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合成潤滑油

產品介紹:

采用潤滑油通常存在以下幾種錯誤觀念:

汽車潤滑油在車輛維修保養時采用的頻次較高。高質量潤滑油除開能保護發動機、減少換油的次數外,還能節省油耗。但車主在采用時需要特別注意,不要再因潤滑油使用不當而引起汽車故障。

錯誤觀念一:潤滑油常常添不用換

常常檢查潤滑油是正確的,但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足,卻無法完全彌補潤滑油性能的損失。潤滑油在采用過程中,由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降,車主還應定期更換。

錯誤觀念二:添加劑用處大

高質量的潤滑油是具備多種發動機保護功能的產品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油最講究配方的均衡,以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護,反而易與機油中的化學物質發生反應,造成機油綜合性能的下降。

錯誤觀念三:潤滑油變黑了再換
對于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說,顏色變黑的確是油品已嚴重變質的表現,但現如今的汽車潤滑油通常都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油采用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質。

錯誤觀念四:潤滑油能多加就多加

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。由于潤滑油過多會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,這一些積炭會提升發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向;次之,積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃,如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損,還會繼續加快污染潤滑油;除此之外,潤滑油過多會還增加曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。

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